再制造是使用新技術(shù)對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修正加工
,復(fù)古如新,其動(dòng)力性
、經(jīng)濟(jì)性和保修期到達(dá)與新機(jī)器相同的規(guī)范,這是一種低成本
、可循環(huán)的制作形式
。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時(shí),又讓公司發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益
,用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開(kāi)始紛紛加入“在制造”新市場(chǎng)
。 當(dāng)前中國(guó)的小吊車再制作一般有兩種
,一種是對(duì)于零部件的再制作
,另一種是對(duì)于主機(jī)的再制作
,而小吊車再制作在發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式
,而且在其運(yùn)營(yíng)中成為了不可分割的一部分。
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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
1
、吊車在吊運(yùn)過(guò)程中
。如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈,司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄推到下降滿檔位置
,再開(kāi)動(dòng)大小車,找安全地方
。落下重物
。
2、兩臺(tái)吊車同時(shí)吊起一個(gè)物件時(shí)
,應(yīng)使承載均勻
,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩保持垂直
,同時(shí)同步起升或降落。抬桿應(yīng)保持水平,要專人指揮
。
3、有主
、副鉤的吊車
,應(yīng)把不工作的吊鉤升到接近極限位置的高度。鉤上不準(zhǔn)掛其它輔助吊具
,不允許兩鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)工作物
。
4
、操作過(guò)程中
,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)
,應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落
,并立即停車檢查,排除故障
。未查出原因禁止開(kāi)車
。
小吊車伸縮臂的保養(yǎng)在吊車一切的部件保養(yǎng)中占有重要位置,做好伸縮臂的保養(yǎng)可以有用避免吊車事故使吊車堅(jiān)持正常使用
。要查看小吊車的鋼絲繩有沒(méi)有斷痕以及死結(jié)
,假如有斷痕或是死結(jié)要及時(shí)處理避免起重時(shí)導(dǎo)致事故發(fā)生
;查看小吊車液壓油的儲(chǔ)量減少時(shí)應(yīng)及時(shí)增加
;查看小型吊車液壓泵的作業(yè)作業(yè)狀況;然后查看小吊車吊臂的各個(gè)軸承及潤(rùn)滑油
。
韓經(jīng)理先生
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